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变频器作为一种自动化程度非常高的电子调速设备,具有调速范围广,速度稳定,精度高,能实现自动控制,操作方便,已经成为其他调速设备的无法可比的产品,广泛地应用于各行各业。  变频器的主电路中的整流电路AC/DC或逆变电路DC/AC都要产生谐波,对电网及电动机产生一定影响和后果。现在电子技术不断成熟,各种谐波的影响,都可以采用相应的方法控制在一定范围内,采用的措施如下:选用质量指标好的。我国对变频器产品都有谐波指标;对电压分量:THD≤5%;对电流分量:D≤3%。增加抑制谐波的装置。例如使用交流电抗器、直流电抗器、输出电抗器、输人输出滤波器、磁环形零序电抗以及信号滤波器等。对安装位置、距离、屏蔽、隔离等都有严格要求和方法。  管桩机在没有采用变频器以前,普遍采用电磁电机调速或直流电机调速。由于电磁电机调速精度不高,调速范围有限,有些需要高速时无法实现。并且,由于管桩生产过程中,需要运行不同的速度和时间,只能靠操作工人手动调节速度,用秒表计算不同速度的运行时间。这样,就造成操作工人劳动强度特别大,生产效率也很低。如果操作工人精力不集中,还可能造成管桩报废,给工厂带来巨大损失。
发布时间: 2012 - 08 - 01
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变频器在应用中的干扰主要表现为高次谐波、噪声与振动、负载匹配、发热等问题。这些干扰是不可避免的,因为变频器的输入部分为整流电路,输出部分为逆变电路,它们都是由起开关作用的非线性元件组成的,而在开断电路的过程中,都要产生高次谐波,从而使其输入电源和输出的电压波形和电流波形产生畸变。下面针对谐波问题进行分析并提出相应措施。  变频器容量的确定:合理的容量选择本身就是一种节能降耗措施。根据现有资料和经验,比较简便的方法有三种: 电机实际功率确定法。首先测定电机的实际功率,以此来选用变频器的容量,按变频器产品目录选具体规格。当一台变频器用于多台电机时,至少要考虑一台电动机启动电流的影响,以避免变频器过流跳闸;电机额定电流法。变频器容量选定过程,实际上是一个变频器与电机的最佳匹配过程,最常见、也较安全的是使变频器的容量大于或等于电机的额定功率,但实际匹配中要考虑电机的实际功率与额定功率相差多少,通常都是设备所选能力偏大,而实际需要的能力小,因此按电机的实际功率选择变频器是合理的,避免选用的变频器过大,使投资增大。对于轻负载类,变频器电流一般应按1. 1 In (In 为电动机额定电流) 来选择,或按厂家在产品中标明的与变频器的输出功率额定值相配套的最大电机功率来选择。  变频器功率的选用:变频器负载率β与效率η的关系对中大功率(几百千瓦至几千千瓦) 电动机而言亦是可观的。系统效率等于变频器效...
发布时间: 2012 - 08 - 01
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对馈线众多的低压配电线路,目前主要有以下方法来实现系统监测:1.采用电流互感器接多功能电力监控仪加485通讯表实现多路系统监测;2采用电流互感器接变送器来实现;、使用上述两种方案成本高、投资大。本文介绍一种低压双绕组电流互感器,它与ARTU-M32配合使用可以,实现对众多终端配电线路进行遥测的智能配电方案。该方案具有成本低、投资少、安装接线简便等优点,有利于低压智能配电的进一步推广和应用。  关键词 低压双绕组 电流互感器 工作原理 应用  1 引言  低压电流互感器具有体积小、质量轻、准确度高、容量大、安装方便等特点,且测量范围比较大,二次输出信号5A或1A,但对于远程传输和系统监控采集就没有办法来实现信息传递,必须通过变送器或电力仪表。针对市场需求,我公司开发出AKH-0.66S系列双绕组电流互感器,一次电流测量范围5-6300A,二次有两组输出,一组输出5A或1A,另一组输出0-20mA,且一次电流可过载8-10倍,可直接用于系统采集和远传,与ARTU-M32配套使用,可简化系统结构,降低成本,提高系统可靠性.  2 产品设计  2.1结构特点  本产品结构新颖,外形美观大方,透明翻盖设计有防窃电装置, 接线方便。互感器外壳材料采用PC/ABS合金,该材料具有耐高温、机械强度高、环保等特点;如图1(b)、图2(b)所示,主绕组(6)铁芯采用有取向冷扎硅钢片,如图图1(b)、图...
发布时间: 2012 - 07 - 21
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博鳌亚洲论坛2011年年会于4月14-16日在中国海南博鳌举行,今年年会的主题是“包容性发展”。  4月15日上午,胡锦涛在博鳌论坛开幕式演讲,称将实行更积极主动开放政策,始终将亚洲放在对外政策首要位置,建议亚洲各国加强宏观政策协调。  本次年会有107位商界领袖出席。其中,施耐德电气全球首席执行官 Jean-Pascal Tricoire、丹佛斯中国区总裁 Thomas KONIORDOS、丹佛斯执行副总裁兼首席运营官方行健、通用电气大中华区总裁 Mark Hutchinson、松下电器会长中村邦夫等业内人士作为商界领袖嘉宾出席本次盛会。  关于博鳌亚洲论坛  博鳌亚洲论坛(英文:Boao Forum for Asia,缩写BFA,或称为亚洲论坛、亚洲博鳌论坛),由25个亚洲国家和澳大利亚发起,于2001年2月27日在海南省琼海市万泉河入海口的博鳌镇召开大会,正式宣布成立。论坛为非官方、非营利性、定期、寻址的国际组织;为政府、企业及专家学者等提供一个共商经济、社会、环境及其他相关问题的高层对话平台。
发布时间: 2012 - 07 - 21
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和手动过程诸如酸剥离及喷砂等不同,精密磨料水射流(AWJ)系统可以自动去除涡轮部件的涂层而不损坏它们。AWJ是一种可以预测、可以重复、符合环保要求、并降低总成本的工艺。  超级合金部件需要采用涂层系统保护其基体金属不受汽轮机特殊操作环境的侵蚀。这些顽强的涂层,设计用于抵御在涡轮热气通道中燃烧过程形成的氧化和腐蚀。但遗憾的是,随着长时间使用,涂层变质,而此时要去除它们也相当困难。  AWJ工艺可以轻柔地去除这些坚韧的涂层而不损坏零件基体金属的完整性。不存在晶间攻击或其它问题。  由一个五坐标CNC AWJ系统以迭代步骤去除涂层。该工艺由Huffman Corp.公司与Springfield Manufacturing LLC公司联合开发,工作原理与一般机床极其相似,材料去除率通过转速、进给量、压力及材料流速加以控制。  由于涂层厚度自然存在差异,由一个X射线荧光设备报告随着不断接近基体金属,各种元素诸如钇等的密度的下降。通过这种工艺控制,由于对基体的损坏最小,有时候可以在某些部件上实现额外的修复循环。  该CNC工艺的另一个优点是,它是一个高度受控的机械去除过程,具有严格的公差控制,精度几乎可以与铣削过程媲美。溶液中没有如酸中那样加入铬,并且由于它是一种机械过程,因此,机床可以将位置公差保持在小于0.0005英寸范围。  由软件将水射流保持在距离零件表面指定距离处,控制进给量和转速,...
发布时间: 2012 - 07 - 21
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在Dingolfing市的冲压生产厂中,宝马公司投资5000万欧元新增了两台冲压设备。这是汽车工业领域中首次在大批量生产中使用了具有创新技术的高强度钢冲压设备,用于生产高强度钢材的车架零部件。这两台冲压设备已于日前完成安装,将在新型宝马轿车车架生产中使用,首先生产的将是新型5系列 Gran Turismo型宝马轿车。共有100名员工分三班使用这两台新型冲压机。   其中一台采用了Schuler公司的Prog-Die技术,是汽车工业领域中首台采用高强度钢冲压技术的压力机。这种新技术允许冲压加工淬硬的车架部件,不仅可以冲压强度高、重量轻的车架零部件,而且还可以冲压镀锌钢板和具有极好防腐蚀涂层的钢板。
发布时间: 2012 - 07 - 21
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