沃森科技助力桂林公交巴士，降PM2.5，保护城市空气清洁

中国新能源汽车产业发展已经走过了近二十个年头，但是其真正进入产业化起步阶段主要得益于国家政策的支持与培育。新能源产业化发展最为典型的时间节点在2009年，当时工信部、科技部联合发起了“十城千辆”项目启动，计划用3年时间，每年发展10个城市，每个城市推出1000辆新能源汽车，并配备相应的财政补贴。

经过近十年时间的发展，我国新能源汽车产业已告别萌芽期，进入成长期，产业体系日臻完善，市场基础已然成熟。

当前，广汽新能源、上海乘用车新能源、北汽新能源等传统汽车企业集团与吉利、比亚迪等民营汽车企业强势进入新能源汽车产业，并成为了引领新能源汽车市场发展的重要引擎。

2018年以来，国家政策补贴逐渐退出的消息一波接一波，一面是日益激烈的市场竞争，另一面是中国汽车市场出现了28年里的首次负增长，是驻足凝望，还是坚定往前？新能源汽车产业仍然面临着诸多不确定性。

即使我们相信前途光明，但是在光明来临前，到底有多少在新能源汽车产业链的企业能够经得起等待与考验？也许，时间会给出最公正的答案。

从产业链的角度思考，新能源汽车产业发展实质上也在引领着整个汽车制造技术的进步，包括电池、电机、电控、软件信息、新材料等等。在电控领域，沃森电气科技有限公司是国内较早进军新能源汽车电控领域的企业之一。依托在工控领域的坚实基础，借助新能源汽车电机控制器强大的产品竞争力，沃森科技抓住了新能源汽车产业发展的良好契机，这些也是它成功进驻资本市场的关键因素之一。

乘联会最新数据显示，2018年全年，我国新能源汽车产量为127万辆，同比增长59.9%；全年销量累计达125.6万辆，同比增长61.7%。据中国汽车工业协会预测，在2019年，新能源汽车预计销量将达到160万辆左右，同比增长30%左右。毫无疑问，中国已成为名副其实的新能源汽车大国，截至目前已经连续3年稳坐全球新能源汽车产销第一大国的宝座。

与此同时，我们深入拆解沃森科技电动车电机控制器的性能各项参数发现，在性能方面，其电机控制器产品采用了新一代电动车驱动器专用控制核心技术，具备优异的爬坡与高速加速性能；同时通过软件辅助，借助CAN总线、端子双重控制模式，实现CAN节点硬件直连，能够达到自动识别电机特性参数，实现最大化的精确控制。

在安全方面，当电池电压过高时，它能够自动调节回馈功率，确保电池安全，通过精确的电机PG角度识别能力与精确的判断能力，能够最大限度消除安全隐患。

在续航方面，主要通过降低能耗实现续航更长，通过高效的软件处理能力与能耗回馈体系，及多个模块协作，能够将电机损耗降至最小化。

在驾驶体验方面，采用优异的电机核心驱动算法，自动辨识电机特性参数，平滑的加减速特性，自适应控制算法，能够达到静音驾驶、顺滑体验的效果。